日本战斗机群在美国飞机到来前很久就起飞了，靠着长时间的爬升，就连零战这样的高空性能差的一塌糊涂的飞机也已经爬到了9000米的高度。在日本人看来，美军的战斗机虽然高空性能出色，但是在执行护航任务的时候一般也不会飞得太高。对于飞机来说，飞得太低，固然会大大的增加油耗，但如果飞得太高，一样会让油耗大增。对于执行远程护航作战任务的美国人来说，在飞行中保持较低的油耗是非常重要的。所以美军飞机不可能飞得太高。这样的高度已经足够让日本人在空战开始的时候获得高度优势了。

不过日本人一直有一个问题，就是他们在做出某种决策的时候，总会附带着在心里规定对手应该怎么做。他们似乎觉得，全世界都该按着他们的预定的节拍来运作，否则就不合理不科学。然而世间事不如意者十常**，日本人自然也不能例外。而一旦对手做出了日本人预料之外的举动，日本人往往先是瞠目结舌，接着就是勃然大怒：“你、你、你怎么能这样呢？这……这太不科学了！”

罗恩派出战斗机群的时候，就已经考虑过日本战斗机抢先爬升到更高高度的问题。所以在陆航的战斗机和海军的战斗机会合后，几架p-81战斗机开始加速，迅速的超越了整个机群，飞到了前头。

这些p-81战斗机所肩负的是侦察敌机状况的任务，他们将在双方机群接触之前，确定敌人战斗机群的状态。这些p-81很快就将速度加速到了700公里每小时，同时也将飞行高度提高到了8000米。在这次大空战中，日本战斗机群和美国战斗机群的最早接触就在这样的条件下发生了。

“十点半上方，发现敌军战斗机群！距离8千米。”眼睛最尖的飞行员马克佩现了日本战斗机。

要说单靠肉眼，在8000米的距离上发现战斗机大小的目标并不容易。不过日本人那边是一两千架战斗机的大机群，要发现它相对还是要更容易一点的。更何况飞行在高空的战斗机还会拖着明显的银白色的航迹。

在发现日本战斗机后，p-81开始转向，同时通过无线电向后方报告：“发现敌战斗机群，高度9000米……”

p-81的盘旋性能不算好，甚至于应该说是比较差的，虽然按美军的说法是：p-81的低速盘旋较差，高速，尤其是在以600公里以上的速度盘旋时盘旋性能相当好。不过所谓的600公里以上的速度盘旋相当好，那是因为，能维持着这样的速度还能有足够的能量来进行盘旋的战斗机数量太少了。而现在，为了安全，这几架战斗机的速度都高达700公里每小时，在这样的速度下，盘旋的半径自然也就更大。再加上飞行在8000米的高度上，飞机后面自然的会拉出一道雪白的航迹，这也让日本人迅速的发现了他们。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页