（这个作品相关，是无语为那艘U艇做出的一定的解释，呵呵，只为让小说合理一些，望大家别介意！）

我坚信我是为一个正义的理由而战，而且我拒绝在纳粹崩溃后不久放弃自己的使命，他们答应我会有一条潜艇带我去一个安全的避难所。

－－－－－－－－纳粹海军VidkunQuisling少校，纽伦堡，1945(VidkunQuisling,维德孔,吉斯林其实是纳粹在挪威扶植的傀儡首相,不知道他还有海军军衔)

根据著名的战史专家利特尔哈特（BasilLiddellHart）的记载：“在1945年初的几个月里，U艇的规模还在持续扩大……在3月，U艇规模达到它的颠峰共463艘。”仅仅在帝国舰队的U艇数量达到高峰的3个月后，第一艘没有编号的U艇就出现了。但很不幸，历史学家都不愿解释这个谜团，包括利特尔哈特，他也没有给出太多的回答：“（就已知编号的362艘U艇里）在德国5月投降后，有159艘潜艇投降，但203艘被艇员凿沉，这是由于U艇艇员那顽固的骄傲和不可撼动的士气。”但是，在德国陆上力量已经岌岌可危，战略资源严重匮乏的背景下，为什么还要拼命建造U型潜艇呢？

希特勒死后，纳粹组织了相当规模的撤退行动，他们目的不仅仅是当德国灭亡关口的四散奔逃，至少，在当时他们还幻想给未来可能的第四帝国留下一些种子。很多纳粹留下等死，但在挪威的一些U艇却开向深海；因此，在二战结束后，在南极和南美大陆南端，传出了一系列和德国U型潜艇有关的事件。

1945年7月18日，世界各大报纸都纷纷把目光投向南极。纽约时报的大标题为“南极天堂报告”，声称“希特勒已经到了南极。”这些标题在当时震动了世界，实际上，当时在南美发生的一些事情，不光引起美英军队的注意，还有全世界媒体的目光。

在1945年6月10日，一艘没有编号的U艇向阿根廷海军投降；外人不知其中的更多细节。

1945年7月10日，德国的U－530型潜艇在马德尔普拉塔港(MardelPlata)向阿根廷投降。在1944年5月22日它曾和日本潜艇I－52会面，此后开向特立尼达海域，那次行动持续了133天。它只投降了8天就自毁了。

U－530

但是，U艇的秘密并没有随着U－530一起终止，U－977，在纳粹投降时离开挪威的克里斯蒂安桑，穿过英吉利海峡，开向南大西洋。经过66天的航行，他们于8月17日也来到阿根廷，最后1945年11月13日在波士顿向美国投降。这段时间他们的活动仍是个谜。之后在同一个月里，U－465在巴塔戈尼亚（阿根廷一地区）自沉。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页