会展大厅某处的展位旁边，一座银白色的巨蛋坐落在那里。

Space-x的生命维持单元X-2型，据说是在原来的那个生命维持单元的基础上改进来的。

自从阿瑞斯计划失败之后，Space-X与蓝色起源的合作便结束了，将锅全部一股脑地甩给亚马逊控股的蓝色起源之后，马斯克很快找到了一家位于日国种子岛的航天科技公司为新的合作伙伴，这座为月球环境而设计的X-2型便由此诞生。

毫无疑问，这是一个非常明智的决定。

阿瑞斯计划破产之后，新的火星殖民行动在短期内是不可能的了。

哪怕国会可能在预算案上签字，“新弗吉尼亚”事故调查委员会也会在安全问题上反复刁难他们。

因此，华国是目前唯一一个可能为他们的技术买单的客户，因为也只有华国目前好像有把人送到月面上去的需求。

泛亚洲高新技术创新与投资峰会并不排斥北美企业，在拿到了峰会参展许可之后，马斯克便让Space-x的人将这座银色的“圆蛋”搬了过来，甚至给它取了个中文化的名字——汤圆，以希望赢得华国人的好感。

删去了关键技术之后，仅仅作为体验版的X-2型生命维持单元只具备有限几个功能，而且占地面积也缩小了50%。不过麻雀虽小五脏俱全，仅仅作为展示用品还是没有问题的，敞开的舱门甚至可以爬进去瞧瞧，睡一下宇航员的床体验一下是什么感觉。

然而不幸的是，虽然这银白色的滚圆造型，确实吸引了不少围观的视线，但似乎并没有人上前研究的样子，也好像根本没有人有钻进那敞开的舱门进去瞧瞧的冲动。

毕竟阿瑞斯计划去年刚刚失败，靠着华国航天器的救援才勉强把人救回来，还捅了火星细菌的大篓子，说它是高科技那是毫无疑问……

但总觉得在安全性上缺乏一点点说服力。

这是人们的固有印象。

一旦某个商品被打上了失败的标签，不管失败究竟是不是因为它们，人们都会下意识地将它们看低一等。

靠在靠在门可罗雀的展位旁边，随便打发了几个被他本人吸引而游荡过来的记者，马斯克抱着双臂看着那些毫无兴趣在自家企业展位前驻足的人群，用百无聊奈地声音对站在他旁边的那个白人男子说道。

“你知道吗？比维斯，我这辈子最后悔的事情，就是几年前的那次洛杉矶材料学会议上，没有再加把劲，把陆教授给留在洛杉矶……”

那个叫比维斯的男人，是特斯拉集团的二号人物。

虽然他和Space-X没什么关系，但却是马斯克最近亲自任命的华国区总经理，算是一名心腹大将。，无论是沪上的特斯拉工厂还是其他项目，马斯克都相当信任他的交给了他打理，而他也没有辜负CEO的期待，将事情安排的井井有条。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页