“利用预留通道，引导我方运输机降落，”进来的105空降师先遣的345团3营的营长莫连科说道：“跑道灯调到最亮，一定要保证安全！”

只要一架架的运输机安全降落，他们的部队就会越来越多，现在，他们虽然占领了这里，还是最虚弱的时候。

横田。

“我们和钏路的联系中断了，那里出现了强劲的电磁干扰。”保罗-詹姆斯中将，听着自己下属的报告，顿时就有种如释重负的感觉。

这次的冲突，居然完全是按照小鹰号的预测来预演的，军种的冲突暂时放在一边，这次的小鹰号，干得漂亮，帮了己方的大忙！

苏联人，还真敢利用空降兵，冒充民航客机过来啊，这次，一定要让苏联人死得很难看！

“立刻起飞预警机。从现在开始，所有的航空兵，都要听从指挥，让我们打好这次北海道保卫战！”

美国一直当缩头乌龟，当了好几年了，就连苏联人击落了民航客机，美国也只敢抗议，再抗议，但是，现在已经不同了！

苏联人居然要跨海登陆北海道，要主动挑起战争，那自然，己方也不要再刻意避免和苏联人爆发冲突，而是要狠狠地打回去！

横田基地，一架早就待命的E-3预警机，慢慢地滑上了跑道。

当雷达发明之后，立刻就成为了观察天空的眼睛，让飞来的敌机无所遁形，但是，由于地球曲率的影响，雷达是无法观察到超低空飞来的飞行器的。

只有把雷达搬上天空，对着地面照射，才能实现这样的目的，但是，地面的杂波会进行干扰，无法从杂波中找到目标出来。

这就是空中预警机的第一个难题。

美国靠着自己的先进的电子科技，成功解决了这些问题，同时，利用最新的波音707客机，开发出来了最新的E-3预警机。

从外表上看，它的机背上的大盘子，是和其他飞机相比最特别的地方。

这个大盘子，就是一个雷达罩，米，米，米高处。内部安装有雷达天线系统。

（不错，这个雷达天线，就是平板缝隙雷达天线，所以大盘子非常扁，美国的技术，就是这么的发达，让人羡慕啊。）

这一雷达系统使E-3能够提供对大气层、地面、水面的雷达监视能力。对低空飞行目标，其探测距离达320千米以上，对中空、高空目标探测距离更远。雷达系统上的敌我识别分系统具有下视能力，并能抗地面杂波干扰。

当然，这样最先进的预警机，也是相当贵重的，按照现在的币值，亿美元，绝对属于战略武器了。

在E-3预警机完成研发之后，首批的预警机被送到了西欧，而在去年的时候，终于横田基地也分配到了这种先进的E-3预警机。

现在，一切都在掌握之中！

横田基地的气象条件不错，大型的E-3预警机，机翼下吊挂的四台发动机，向后喷出炽热的气体，巨大的机体，慢慢地加速，加速，在跑道的尽头，才慢悠悠地拉起来。

机背上顶了个大盘子，气动性受到了很大的影响，这种飞机，必须要小心伺候。