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第八十六章 新的南征

对于推动人类历史发展进程,普遍看法是由人民创造,没有张三也会有李三出现在这个位置,振臂一呼起着带头人作用引领人民共同前进,这便是唯物主义历史观。不过也有少数人认为,历史是由英雄创造,他们排除万难出现在历史转折关键时刻,利用个人优秀品质带领人民前进创造了历史,这就是英雄主义历史观。如果没有张三,那么人民可能还要苦苦等待李三许久时间,前后时间差距导致整个历史线已经发生了改变。

不管结果如何,反正韩皓事关个税起征点的倡议,已经悄然拨动了事关亿万中国劳动者利益的齿轮。

面对汹涌而来的民意反馈,全国人大启动了对个税修正的调查,极有可能明年人大会再次提高个税起征点,要知道原本这个议案并不在近两年规划之内。

如果没有韩皓的提议,提高个税起征点估计还得推迟一两年时间。但光靠韩皓一个人的力量无法实现,真正起作用是广大13亿中国人民的呼声。

历史由谁创造,如果把韩皓列入人民行列之中,问题便迎刃而解了。

在减税成为舆论焦点之际,始作俑者韩皓却悄然搭乘私人飞机出了国,来到越南这个把中国当成改革开放学习榜样的国家。

中国实行改革开放后取得巨大成绩,经济腾飞国力富强,作为国土接壤的邻居,越南跟在老大哥身后不用费力气摸石头过河。

有笑话说,今天中国中央政府出台的政策文件,明天就能在越南电视台原封不动看到,唯一不同就是把“中国”两字替换成了“越南”。

这并不是无中生有,越南近些年成为东盟乃至世界经济增长中闪亮的一员,就是成功借鉴学习了中国的改革开放经验。

在中国人力成本日渐上升,越南不失时宜大规模招商引资,希望能承接从中国转移的人力密集型产业,带动本国经济发展。他们期望能到2020年,把越南建成“现代工业化国家”。

当年中国就是先从服装、鞋子、玩具等轻工业引资起步,逐渐发展起来才有了现在全球门类齐全的工业体系。任何一样商品,如果在中国找不到制造商,那么全球可能就不会有其他厂家生产。“全球工厂”的称号,可不是浪得虚名。

深受中华儒家文明圈影响的国度,都有着勤劳的品质,东亚乃至东南亚国家在全球来说,都属于勤劳向上的民族。

越南是中华集团出海的首站,当年华夏摩托就是在越南开启了跨国经营事业,现在已经在当地占据主流位置。

不过越南近几年在韩皓的跨国版图中,位置却越发靠后,迟迟没有大动作。

原因在于,第一中国跟东盟对接经济组建了自由贸易区,本以为中国汽车可以获得免税或者低关税进入,因此韩皓没有做出在东盟所在国设立合资工厂的决议。要知道在南桂省,中华集团拥有从五菱集团获得的生产基地,距越南很近可以直接从中国出口东盟就好。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共3页

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