明月劝道：“蔺卿试着想想，若是此番成功了，往后赵国依此制，全面推行双辕车，那每年便能省下的刍、藳，何止数万石……内史不是一直在为如何开源节流想办法么，改革车式，就是节流的开始啊！”

这一席话，说得蔺相如心动了。

赵国跟秦国一样，田税的实物体现为禾（谷物）、刍、藳三种，刍就是干草，藳就是秸秆，按照律法规定，每拥有一百亩地的人家，每年五月要上交三石刍，十月份要上交三石藳，地恶的话可以减免为两石。

秦人对此极为重视，除了明文规定每户要上交的刍、藳外，还严格对牲畜饲料做出了硬性规定，大夫、官大夫爵位以上可以在驿站免费得到牲畜饲料，以下就不行了。各个官府每年都要按时上报他们的公用车马牲畜数量，以领取相应刍、藳，若不及时上报，对不起，明年那些牲畜的饲料，就自己想办法去吧。

秦国之所以将刍、藳的征收发放这等后世以为的“小事”都写入律法，就是因为它们也算战略物质，好钢用到刀刃上，平时要尽量节省，战时让前线的战车战马能吃饱。

赵国的律法虽然也像模像样，但人为执行起来，漏洞就太多了，蔺相如做了内史后，也为此而烦恼，如今听了长安君的描述后，他猛地想道，秦赵在刍、藳上的差距，或可用新车式的推行来弥补……

在秦国，刍一石可以卖十五钱，藳一石可以卖五钱，赵国也差不多是这个价，豆就更贵一些。

总之，算下来，明月提议的改革车式，光这次竟可为蔺相如这个内史省下三四万钱，若以后推而广之，让全国都用双辕车运粮的话，每年节省五十万钱不是梦！

五十万钱，这可是一个万户大县一年上交的粮食换算为钱帛总额了……

蔺相如将那帛书上的算法又细细看了几遍，并没有漏洞，长安君将各宗因素都考虑进去了，他合上帛书后，二话不说，起身便对着长安君行了一个大礼！

“老朽差点就因为短见，而错过了一件于国于民都有好处的良政，真是惭愧！”

……

在说动了蔺相如后，事情就变得好办多了，事不宜迟，他当夜就带着明月，又去了趟平阳君府。

虽然平阳君赵豹对明月绕过他这个上司找别人帮忙心有不悦，但蔺相如是他在朝中最敬重的人，也要给个面子，只能硬着头皮听完详细的账本，在得知改革新车式后居然能省下这么多刍、藳后，他也微微吃惊，但依旧对这其中要冒的风险持谨慎态度。

“小子自然知道这关系到军情，我愿立下军令，若有差池，请蔺卿、叔父唯我是问！”

随即明月又提出，他之前从齐国回来时，也有百余辆单辕大车，如今闲置在府中，此次便尽数捐献出来，让运粮的车能多出一百辆，这样一来，即使有问题，也不至于致命。

如此一来，赵豹也有些松动了。最后，在蔺相如斡旋下，赵豹与明月各退一步，决定这次造一百辆传统的单辕辎车，两百辆新式双辕车，十五天内完工，届时加上长安君献出的百乘辎车，同时拉着粮食北去中山。

蔺相如捋着胡须道：“老夫会派遣两名计吏，将沿途车马消耗的刍、藳全部记下，等归来时合计，看双辕车运粮，是否能比单辕车更节省！”

这个法子让平阳君和明月都较为满意，而这督造的工作，还是由明月来负责。

奔波了一天，腿都快跑断了，明月回去后已是凌晨，他只来得及和衣躺了一小会，便让女绮喊醒自己，匆匆吃了点东西，就赶往百家里附近的攻木之所，召见众工师、工匠，让他们拿出一个造车的章程来。

工师、匠人们做这行已是驾轻就熟，很快就在简牍上拟定了分工，献给明月过目。

工师张老垂首道：“公子那一日巡视时已看到了，这百家里的工匠，统称为攻木之工，主要制造车乘。这其中，制造车轮和车盖的叫轮人，而轮人之间也有分工，先制各自按分工制成毂、辐、牙这三材，最后由技术最高的老工匠将它们组装成车轮。另外，舆人负责制车厢；辀人专管制曲辀，分别是车的各个部件……等万事皆备后，才由老车匠组装起来。”

“除了攻木之工外，此番还得找其他匠人帮忙，攻皮之工的鞄人制做各种缚扎车部件的革带和马的鞁具。攻金之工则负责铸造各式铜饰件，设色之工负责绘画纹饰、髹涂油漆……”

明月听在耳中，深感其中的复杂，可见一车之成，是经过木工、金工、皮革工和漆工等精细分工、集体劳动的结果。所谓“一器而工聚焉者，车为多”，正是对这时代制车业的真实写照。

而且听着听着，他总觉得怎么跟后世的某些东西似曾相识？

仔细一想，明月差点拍案而起！

“这不就是流水线作业么！”