今年的南京米价,极有可能涨到每斤七文钱!
老百姓对此叫苦不迭,工厂的工人正闹着加薪,就连坐滑竿的打车费也跟着涨。
还有大臣向赵瀚建议,官员工资是不是该跟着涨?
公务员的薪水问题,暂时还不予讨论,过几年再涨也不迟。朝廷已经做出决定,从明年开始发行金币,到时候法定币值为1金元=15银元,1银元=800文铜钱。这样做,或许可以减少黄金外流,前提是严厉打击民间私铸。
李铨在马尼拉把货物散去,又购买南洋货物,一路运到上海出售。就连船上的白银和铜锭,都卖给马尼拉的大同银行,换取银元汇票可在上海购货,腾出来的船舱也要装货。
抵达上海,李铨发现这里正在拍卖商船。
却是许多海商交不起罚款,资金链断裂,被官府给强制拍卖。
李铨大喜,一口气拍得两艘,船队规模提升为八艘大船。
“富贵车,坐富贵车嘞!相公去哪里,要不要坐富贵车?”
“富贵车不好,颠屁股,相公还是坐滑竿吧。”
“富贵车不颠屁股,舒服得很。”
“……”
李铨正打算进城,在码头附近被一群司机围住。
“富贵车是什么?”李铨好奇的望去。
富贵车,就是黄包车!
蒸汽机的用途越来越广,已经用于钢铁冶炼。先用蒸汽机炒钢,再用蒸汽机锻钢,虽然冶炼技术没有突破,但钢产量却成倍成倍提升。
这种情况,最先在佛山出现。
江南商人用蒸汽机搞纺织,广东的纺织业不发达,于是就有人用蒸汽机来炼钢。人工炒钢费时费力还费人,换上蒸汽机就舒服了,锻打时更是优于人工无数倍。
这导致很多冶铁工人失业,一些工人干脆出海谋生,又刺激了海外领土的开发。
而随着钢产量的提升,钢铁价格不断下降,很多工具也换成钢制品。比如,马车的车圈、车辐和车轱辘(车轴本来就是铁制的)!
越来越多的富人,把马车轮子换成钢制品,并且安装用于减震的弹簧。
至于车胎,换了许多材质,目前暂定为剑麻。
橡胶还没有被应用,但南洋种剑麻的已经很多。这玩意儿耐腐蚀、耐摩擦,还有一定的弹性,完全可以拿来做车胎,某些蒸汽机的传送带也用它制造。
富人马车的更新换代,传到苏州又出现突变。
某位马车工匠,创造发明了黄包车,还拉投资申请了专利。目前,黄包车在沿海迅速普及,并被命名为富贵车,投资人和发明者正忙着满地打官司,因为到处都是他们的山寨品。
李铨觉得这玩意儿很稀奇,便笑着指向其中一人:“那我就坐一坐这富贵车。”
“相公坐好嘞!”那车夫笑着挥扫尘土。
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