所以,一家人只能挤在楼房里,一百尺看着挺大,十几口之家根本住不下。
这年代还孝心,爹妈必须得单住一间房,孩子们男女分开住,父母反而没房间住了。
虽然楼房便宜,但不适用。
买的太大吧,又觉得浪费,还要攒钱买宅子呢,所以多是蜗居,对付着住。
现在全是六层楼房。
开发商的黑心,任何年代都是一样的,什么公摊面积、以次充好、偷工减料层出不穷,这几年满门抄斩的开发商也不少,还是我行我素,物业问题、漏水问题、隔音问题、垃圾清理问题,年年都闹。
想想也能理解,中枢对地产商压制太狠了,他们只能靠旁门左道赚钱。
只要没传到皇帝耳朵里,基本都算有惊无险,但传到皇帝耳朵里,那死的就不是一个人了。
住着鸽子笼的人,都盼望着有一套大宅子。
但中枢最绝,农村也不许翻盖房屋,更不许扩建、改建,一概不许,为了促进买房,也是绝了。
等城里房子卖不出去了,再拆农村房子,薅最后一波羊毛。
房地产,是中枢储存巨额资金的好去处。
但对百姓来说,绝不是什么好事。
随着铁路开建。
中枢大批资本,逐渐撤离房地产,转向投资基建。
但不能立刻撤,不能大规模撤,那样房地产就会一地鸡毛,要有序撤离,慢慢撤离,还要保证房价稳步提升的基础上,慢慢撤出资金。
大明本就是基建狂魔,沥青路修了一条又一条,不说村村通路,镇与镇肯定是沥青路相连。
修桥、改善耕地、增加灌溉、储水攻城,年年都在做。
因为房地产发展,大明逐渐减少基建工程,转而投资房地产和教育,尤其是教育。
大明在景泰四十一年,就推行九年义务教育。
房地产繁荣,也有好事,就是教育繁荣,家庭富裕了,也愿意支持子女教育。
皇帝对房地产商人越打压,他们就想方设法从别的地方赚钱回来,皇帝让他们往教育行业投资,他们就办补习班,往死了卷孩子们,导致出来一堆书呆子、做题家。
铁路成为大明下一个新风口。
皇帝先投20亿,中枢跟投20亿,各家火车厂,以技术入股,又吸引民间一部分资本,凑足100亿。
14条大干线铁路宣布开工。
工部规划出来的主干线,勾连大明主要省份。
各地铁路,再吸引地方资本入股,毕竟仅凭中枢来修,不可能同时上马这么多项目。
作为大明新风口,民间资本是乐意跟投的。
但怎么保证股东权益,是民间资本担心的,然而,他们把话递到中枢,却遭到皇帝的嘲笑,你们不愿意投,朕都投了。
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页/共10页