特斯拉想碰瓷传统车企，新闻搞得沸沸扬扬的。

网名为“精彩哥”力帆的大公子非常喜欢跑车，自然也关注到了特斯拉。

他想买一辆特斯拉限量100台的“创始人系列”，于是找他老父亲申请经费。

而精明的尹总，听儿子讲了这事情后，当机立断的表示：买，不仅要买车，还要接下特斯拉的挑战。

和特斯拉一样，力帆汽车属于行业新丁，摩托车倒是很有名气，但汽车，完全没有一点名气。

当然，力帆的主要宣传阵地还是放在了国内。

托尹总的福，特斯拉被力帆公关部门找媒体记者各种报道。

原本特斯拉在国内是没有一点名气的，被力帆一顿骚操作，直接整成了高大上的跑车企业，而且还是全球唯一电动超跑。

力帆集团之所以这么捧特斯拉，还帮特斯拉在国内打广告，完全是剧情需要。

力帆要和特斯拉在赛道上一战，国内消费者不了解特斯拉怎么能行？怎么能衬托力帆的牛逼。

于是，在力帆集团的友情广告赞助下，特斯拉漂洋过海，占领了国内各大汽车杂志、报刊，网络论坛的头版头条。

同时，特斯拉是脸书创始人、中国传奇留学生夏景行担任的董事长兼大股东，消息传到国内后，天然就更具话题性和关注度。

了解清楚事情的来龙去脉，以及特斯拉的牛逼之处后，国内网民几乎都不认为力帆有获胜机会，但这并不妨碍他们为民主汽车品牌点赞。

在保时捷、宝马、奔驰等一众知名汽车纷纷避战特斯拉，躲瘟神一样躲着的时候，全球只有力帆敢应战。

虽然网友已经猜到了结局，并提前给予了力帆批语：虽败犹荣，但力帆却实打实的在国内火了一把。

汽车虽然还没上市，但已经有很多网民愿意把人生第一匹座驾选定力帆。

至于特斯拉，目前还没进入中国市场，十万美元的售价，对国内眼下的大部分人来说，还是可望而不可即。

总之，力帆这次算是蹭了好大一波热度，在国内汽车圈刷足了存在感。

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力帆搞出来的骚操作，直接把特斯拉C轮融资谈判都给搞中止了。

艾伯哈德、塔彭宁二人把夏景行邀请到一旁，由前者询问道：“戴伦，现在该怎么解决力帆汽车这事？”

夏景行也是有些哭笑不得，他最想碰瓷的是保时捷，因为在价位上，大家高度重合。

但谁想到，半路杀出个程咬金，力帆汽车跑来横插一杠子。

现在接招的话，就算赢了，也不会起到太好的营销效果。

毕竟力帆汽车没知名度，而且拿来参赛的是一款低端车型，特斯拉是一款跑车，赢了是理所应当，胜之不武。

输了，除非汽车半路出问题，不然不可能输。

夏景行转念一想，电动车这么多毛病，说不定真有可能半路趴窝。

而拒绝跟对方比赛，更不可取。

毕竟这是特斯拉发出去的邀战贴，也没有限制哪家车企、哪款车型应战。

强行拒绝的话，不仅给人一种言而无信的感觉，还容易伤害国内民众情感，认为特斯拉看不起国产车，被带节奏的话，还有可能扣上更大的帽子。

夏景行的脸色阴晴不定，看得艾伯哈德、塔彭宁直皱眉。

叹息一声，人算不如天算，夏景行觉得自己被玩了一把。

他苦笑道：“比吧，但一定要保证，参赛汽车不能半路上产生故障。”

塔彭宁皱眉道：“我们为什么要和这样一家低端车企比赛，万一输了的话，特斯拉品牌岂不是彻底玩完。

我说的输了，是指汽车半道上出现故障。我跟你的担心是一样的。”

夏景行笑着说：“那就看你们的了，一定要把这个故障率降到可控范围内。”

“我还是不理解为什么要跟力帆比赛？”

艾伯哈德也加入了讨论，他持和塔彭宁一样的观点。

夏景行只好给两人讲了一下中国市场的无限潜力以及民族情感。

“戴伦，你的意思不比赛一场，就瞧不起中国人了？”

艾伯哈德觉得夏景行的话有些夸张，而且夸张得离谱。

夏景行听对方的语气，知道对方有些不相信，淡淡回道：“是的，我没骗你，中国有句老话叫“入乡随俗”，假如特斯拉不想进入中国市场，就当我没说。

这些你们都是可以去调查的，查一查就知道我所言是真是假了。”

艾伯哈德、塔彭宁陷入了深深的沉思，这是一次风险大、收益低的行动，相当的不划算。