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第两百九十三章 三弟发明的技术

这条试车路段不仅仅能给卡车使用,其他车辆想要测试,也可以来这里跑几圈,而现在,就在这个试车路段的出发点,除了有刚刚开下生产线的奔驰重卡之外,居然还多了一辆轿车!

“秦总,帕萨特b2也在你们这里测试吗?”弗朗索瓦好奇地问道。

“平时不在这里测试,不过今天,我们要给大家展示一下我们静音轮胎的效果,所以就把车子给开过来了。”秦锋介绍道:“对了,在我们这里,它不叫帕萨特,叫桑塔纳。”

“这车上安装的是静音轮胎?”弗朗索瓦睁大眼睛,看着这辆造型普通方方正正的轿车,叫什么名字不重要,反正都是那款车,关键是,这车子上的轮胎……

好像就是普通的轮胎吧?哪里能静音了?

“我们先用普通的轮胎测试一下,等到测试完毕,在相同路况、相同车速的情况下再测量一次,如果有差距,那就应该是换装不同轮胎的结果。”秦锋说道:“弗朗索瓦先生,您觉得呢?”

“没错,这也是我们的轮胎静音测试方案,秦总,我要亲自上去试试!”

“当然可以,我们俩一起坐后排,翻译坐副驾驶,司机由我们来提供,项静,准备出发了!”

“好。”

桑塔纳后排,秦锋拿起专门测声音的分贝仪,后世就是个手机大小,现在也是手机大小:摩托罗拉的砖头块手机大小。

“这台仪器是欧洲进口的,从我们首都某部门借来的,已经调零过了,完全精确可靠,现在,我们启动发动机,静止状态下,桑塔纳车内噪音是28分贝。项静,轰油门到两千转!”

“好,现在噪音是48分贝,接下来我们开车。”

车子开动起来,除了有发动机的噪音之外,还有气流吹过车子的风噪,还有轮胎的噪音,车身的共振等等。

“我们的轿车一般在城市道路和公路上开动,所以我们选择光洁沥青路面作为测试道路,为了能更好地展示轮胎的静音效果,我们选择关闭车窗,车速从六十开到一百,检测一下普通轮胎的噪音,以及我们自己研制的静音轮胎的噪音。”

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“好。”

说话间,车子已经开过了粗糙沥青路面,在这个路面上加速到60公里每小时,然后转入光滑沥青路面。

“时速六十,噪音65分贝!”

“时速八十,噪音68分贝!”

“时速一百,噪音73分贝!”

车子在前面的水泥接缝路面上掉头返回,来到出发点,已经有工人推着换胎工具等候了,旁边还放了四个崭新的轮胎。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页/共5页

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