在上海,付强倒是和段志达一起广泛地发动工人市民进行游行示威,抵制日货,周馥则是雇人在报纸上刊登文章猛烈地抨击南京方面对日本人的投降献媚政策,一时间闹得蒋记焦头烂额。
不过东北的战事确实也给了蒋记不小的活动空间,他的压力不过是精神上的,事实上他还集中了不少力量对广州的桂系反叛势力进行打击,稳定住了他的统治地位。
上海和苏浙的经济也出现了复苏的迹象,而且最令蒋记高兴的是,马尾的飞机制造处巴玉藻和王住为他制造出了第一架金属单翼的飞机,虽然发动机还是用上海飞机制造厂为它制造的发动机,不过三百多公里/小时的速度还是让所有人笑开了颜。
这架飞机和上海确实有莫大的关系,它的发动机是巴玉藻托上海第一飞机制造厂他的弟子林笛制造的,机翼是巴玉藻和王住设计后托合兴钢铁厂压制,这还是周馥电告祝楷后,祝楷首肯的,起落架也是托奥飞机制造厂给上海的技术在上海第一飞机制造厂制造的。
祝楷认为一架飞机是不能代表什么的,如果你了解它的进展,并且能够掌控它,不是更好嘛!况且他们还没有关键技术,你担心什么?
蒋记可不这么看,这代表了他们已经有实力进入航空领域,上海第一飞机制造厂也在国统区,合兴钢铁厂也是,马尾飞机制造处更是自己的产业,假以时日,他们不是有自己的飞行队了嘛!
这也引起了一波不小的学习飞机驾驶的热潮,在上海和马尾都有人报名参加飞行训练,使得马尾的水上飞机也带来了热销,这才是马尾飞机制造处的生产真正步入良性循环。
研究所实验室裙楼投入使用,使得许多产业的进展开始加快,尤其是炼油厂的扩建施工更是如此,这里封德刚的电焊技术小组的努力在焊接精馏塔时得到了回报,工人们大幅度提高了工作效率,使得工程进度也会随之加快,祝楷组织的施工队伍为此付给了封德刚好一笔专利费用。
然而风洞实验室却是还在模仿制作设备过程中,祝楷没有精力来指导工作,还是埃托奥博士时不时会发个电报关心一下,使得这些外行只能是瞎子摸象,走了不少弯路,但是也间接地蹋实了这些人的气体流动学的理论基础。
虽然在辽东的战斗双方打得还是很激烈,可是在日本和奉天的克制下,这终究还是变成了局部的战斗,对其它方面的影响还是有限。
莱州的钢铁厂还是在11月如期完成了第一期的施工,在接下来的日子里他们会进行试生产,这也算是进入烟台以来,烟台方面在山东第一次拥有了自己的钢铁厂。
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