“但是，我们凤凰厂毕竟是第一次造车，若是用同等级的车型对抗model 3，优势并不明显。”

“并且泽斯拉的粉丝基础和口碑都不错，我们是不是用C级车优势更大一点？”

不得不说，李科男在新能源汽车行业里呆了这么久，对泽斯拉的统治力有着非常清晰的认识。

就像是每款手机发布的时候都说自己比红果牛逼一样，全球很多车企发售新车型时，都会用泽斯拉model 3进行对比。

吹嘘自己的各项技术比泽斯拉优秀，性能、软件、续航吊打泽斯拉。

但是……

真正投入市场后，就是个弟弟。

等热度过去后，完全被泽斯拉按在地上摩擦。

所以说，李科男的担心确实有道理。

不过胡来还没说话，反倒是张厂长先反驳了。

张厂长和张飞扬不是新能源汽车行业业内人士，对泽斯拉并没有多大的畏惧。

两人一个是经历了三轮车、自行车被全球多个经销商求着买的厂长，一个是负责凤凰海外业务的老总。

他们两个对凤凰的产品，凤凰的技术都是有足够的信心！

特别是“彩虹”系列在国外展现了现象级的统治力，更让张飞扬对凤凰产品的无比信任，心里早就建立了凤凰专属的优越感！

短暂惊愕后，两人心里的优越感立刻就被点燃。

凤凰就特么应该这样。

B级车干你B级车！

泽斯拉再牛又怎么样。

干就完了！

“老板，我觉得B级车干泽斯拉model 3没啥问题！”

“‘锤子零配件厂’的王大锤就开的model 3，我亲自试驾过，也不见得多牛逼！”

“别说B级车，我觉得咱们用A级车干model 3都有机会干得赢！”

胡来哈哈笑了两声，张厂长在胡来身边经历了这么多，对凤凰产品的自信已经慢慢培养起来了。

一旁的张飞扬虽然没有张厂长这么激动，但也是频频点头，看到胡来投来询问的目光，他思索片刻，说道：

“老板，我也觉得第一款车型对标model 3没问题。”

“model 3全年销量摆在那里，就证明了这个级别这个价位的消费者非常多。”

“我最近研究了泽斯拉的优势，我们凤凰与之最大的差距，无非就是……”

“无非就是粉丝基数和口碑！”

说完顿了一下，脸上露出不屑的笑容：

“而泽斯拉所谓的豪华品牌优势，呵呵……”

“国内我就不说了，在外国，我们凤凰也TM是豪华品牌！”

“普通版‘彩虹1号’和‘彩虹6号’在国外已经是电动摩托车里高端豪华品牌的代表。”

“而我们限量版‘彩虹6号——破浪’，二十万美刀一辆的限量版电动摩托车，也早已经一车难求了！” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共6页