当然,张起航也是这么想的,是以他痛快的点头:“吉野先生,你放心,我这边已经准备好了。”
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通话结束后,在度过最初的兴奋之后,张起航将江河喊了过来,将这个好消息告诉了他。
听张起航介绍完,江河也很激动:“张总,这是好事啊,这岂不是说明最多两年时间,咱们的‘陆上公务舱’就能够装上咱们公司自己生产的发动机和变速箱了?”
“没错,”张起航笑着点头:“所以啊老江,我准备对咱们的‘陆上公务舱’进行升级换代了。”
“升级换代?”江河有些惊讶:“‘陆上公务舱’这个车,咱们才生产了不到一年啊,这么快就要升级换代?”
作为一家汽车制造企业的常务副总,江河对于汽车的升级换代并不陌生,知道在欧美等西方国家,一款车型大约没5到8年就要进行一次升级换代,但那是在西方那些汽车工业发达的资本主义国家,至于在咱们国家……升级换代是个什么玩意儿?
1982年就已经投产的桑塔纳,现在已经生产了13年了,升级换代了吗?
首汽212吉普这都生产了多少年了,什么时候升级换代过?
而张起航从东瀛三菱汽车引进的DELICA L400是三菱最新一代的商务车,现在才刚刚投产不到一年,张总就已经琢磨着更新换代了?
有这个必要吗?
“说是升级换代,不过严格来说只能算是改款,”张起航说道:“根据这段时间的使用来看,我认为‘陆上公务舱’的车身宽度太窄了,不太符合‘全尺寸’商务车的定位,所以我准备借着两年后这次更换发动和变速箱的机会,将‘陆上公务舱’的车身宽度加长,同时对外观覆盖件以及车头的央视进行一下修改,算是一个大改款吧,当然,在宣传的时候我们可以把这款改款称之为‘全新一代陆上公务舱’或者‘第二代陆上公务舱’。”
“这样啊,”江河点点头:“如果是这样的话,那倒是没问题。”
本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。三年后借着更换发动机和变速箱的机会推出一个大改款,并且在宣传的时候说这是全新一代的车型,这在世界范围内也比较常见,不算什么,不过江河有些好奇:“话说回来,张总,您应该已经有了新的方案了吧?”
“你猜的没错,”张起航笑着点头,同时拉开抽屉,将几张纸递给江河:“这是我设计的改款‘陆上公务舱’的外观和内饰的效果图,你看看,给个评价。”
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