当然，如今的德意志帝国公海舰队，已经意识到了这个问题，尤其在希特拉的刻意指引下，威廉二世已经下令对现役的全部主力战舰进行改装和升级，其中一项就是加固了水平装甲防护能力，至于水平装甲防御能力达到了多少，目前中华帝国还不得而知。

即便如此，中华帝国空军的F20型轰炸机一旦批量服役，将给德意志帝国空军带来巨大的军事压力，将抵消德意志帝国对周边欧洲国家的空中威慑能力。

同样都是轰炸机，德意志帝国的哥达式轰炸机有优点和缺点，优点是造价相对中华帝国的F20型轰炸机便宜，但缺点也因此暴露，毕竟哥达式轰炸机是全实木制造，这对轰炸机而言，寿命将大打折扣。

但德意志帝国也是没有办法，因为他们一是资金匮乏，无法调集更多的经费来研发金属蒙皮的轰炸机机身，只能用硬度过得去的木质机身了。

另外，就算德意志帝国有了足够的资金来研发和生产哥达式轰炸机，其机身也只能是木质，因为德意志的工业技术水平不如中华帝国，给飞机用的金属蒙皮需要考虑重量和结构强度问题。铝自然是最好的选择，可惜强度不够，钢的强度够，可惜太重了。德意志帝国才金属材料方面的技术还是落后于中华帝国的。

反观中华帝国，早在世界大战前，李卫国就在中华帝国本土和澳洲陆续建立了镁铝合金生产基地。

中华帝国这些年囤积的镁铝原材料已经堆积如山了，随时随地的可以拿出来制造重量轻结构强度大的金属飞机机身，这也是当初李卫国早就计划好了的事情。

由于这个年代的航空发动机功率普遍较低，还无法使用单翼机身设计理念，所以只能是双翼飞机。

而对于轰炸机而言，双翼机身面临着结构拉力过大问题，普通的木质机身寿命极短，而且在空中容易发生险情，解体的几率都非常大。

为了解决这个问题，中华帝国的F20型轰炸机采用了半金属机身设计，金属材料便是镁铝合金。

之所以用的是半金属机身，实在是镁铝合金还是太贵，建造一架F20型轰炸机，造价是德军哥达式轰炸机的5倍，就算不考虑中华帝国本土人工费用成本高的因素，也达到三四倍的程度。

好在这个年代，半金属机身已经非常高大上了，因此中华帝**方也没有太过挑剔，只要可以压制德军的哥达式轰炸机就可以了，至于成本问题，只要不影响性能，能省点是点。

当然，这当中还有一个不为人知的秘密，那就是空军还是不被海军和陆军待见，因此军方在给空军项目拨款时，不得不考虑这些因素。毕竟造一架F20轰炸机，可以造二十辆坦克了，陆军会有怨言或者借口增加军费的。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页